インド投資　2023.07.04

インド通信大手リライアンス・ジオ、12ドルで４Ｇガラケー発売

【ロイター記事】 インド大手財閥リライアンス・インダストリーズ傘下の通信会社リライアンス・ジオは３日、第４世代移動通信システム「４Ｇ」のフィーチャーフォン（従来型携帯電話、いわゆるガラケー）を９９９ルピー（１２．１９ドル）で発売すると発表した。
    ジオはこれまでも低価格機の導入で国内携帯市場を揺るがしてきた。今回はデジタル決済機能などインターネットサービスを備えたエントリーモデル機を投入し、市場シェア拡大を目指す。
    カウンターポイント・リサーチによると、インドで販売されるフィーチャーフォンのうち４Ｇモデルの割合は１％弱。

印タタ・モーターズ、今年3度目の値上げ

 【ロイター記事】インド自動車大手タタ・モーターズ<TAMO.NS>は３日、今月１７日から乗用車全般の価格を平均０．６％引き上げると発表した。コスト増の影響をさらに相殺するためだと説明した。タタは、投入コストの増加や規制変更を理由に、１月に１．２％、４月には０．６％の値上げを打ち出した。３月３１日までの四半期のタタの総費用は、材料費の増加により、前年同期比で３０％近く膨らんだ。インド政府は、自動車メーカーに排ガス監視装置の装備を義務付けた。これによってコストが増加し、自動車の価格が上昇している。

インド乗用車販売、6月は増加　新モデルが好調

 【ロイター記事】 インドの自動車メーカー各社が発表した６月の乗用車販売は、新モデルの需要を背景に増加した。高級二輪車メーカーも都市部の安定した需要で販売が拡大した。自動車最大手のマルチ・スズキ・インディア<MRTI.NS>の６月の国内乗用車販売は前年比８．５％増の１３万３０２７台。多目的自動車（ＵＶ）の販売が引き続き好調で、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）大手マヒンドラ・アンド・マヒンドラ<MAHM.NS>のＳＵＶ販売は２２％増。マルチ・スズキのＵＶ販売は前年比で２倍以上に増加した。
    アナリストによると、供給網の問題が改善したことも乗用車販売の支援要因となったが、供給網の問題が完全に解消されたわけではないという。モティラル・オズワルのアナリストによると、大半のＳＵＶモデルは約２カ月待ちの状態。
    アイシャー・モーターズ<EICH.NS>の二輪車「ロイヤル・エンフィールド」の販売は約２６％増。バジャジ・オート<BAJA.NS>の国内二輪車販売は３３％増。都市部の需要と供給網の制約緩和が寄与した。
    一方、農村部に顧客が多いヒーロー・モトコープ<HROM.NS>は国内販売が９％近く減少。農村市場の回復が遅れているほか、昨年の祝祭シーズンが早かったことに伴うベース効果が響いた。

インド製造業ＰＭＩ、6月は57.8に低下も高水準　国内外の需要堅調

【ロイター記事】 Ｓ＆Ｐグローバルが３日発表したインドの６月の製造業購買担当者景気指数（ＰＭＩ）は５７．８と、前月の５８．７から低下したが、景況改善と悪化の節目となる５０を２４カ月連続で上回った。インフレ圧力の高まりにもかかわらず需要が堅調だった。市場予想の５８．０は下回った。
    Ｓ＆Ｐグローバルの経済アソシエートディレクター、ポリアンナ・デリマ氏は「インド製の商品に対する国内外の堅調な需要が示された」と指摘。新規受注と生産のサブ指数は５月から若干低下したが、５０を大幅に上回った。内需と外需どちらも好調で、外需は１５カ月連続で増加した。
    企業の将来の事業活動に対する楽観度は年初来の最高水準を付けた。人員採用は３カ月連続で増えた。人件費や一部の原材料のコスト高で投入価格が上昇したが、伸び率は長期平均を下回った。顧客への価格転嫁も進み、産出価格の指数は１３カ月ぶりの高水準となった。
    デリマ氏は、企業が競争力を維持しながら価格を転嫁することができたようだと分析した。